Немци крећу у ново освајање Јапана

После преузимања од стране групације ПСА компанија из Риселсхајма је започела глобалну офанзиву

Oglas

Тржиште Сад, Кине, ЕУ и Јапана је најважније за успех било ког аутомобилског бренда. Најбогатија али уједно и најпробирљивија места за продају четвороточкаша су изазов за сваког ко жели у сам врх ове бранше.Вест да ће и "Опел" после дугог низа година кренути у освајање Јапана није изненађење када се зна стратешки циљ групације ПСА (Пежо-Ситроен) која је однедавно преузела и немачки "Опел" од "Џенерал моторса".Прокламовано је тада више важних циљева почевши од електрификације, а "Новостима" је недавно у Шварцвалду на презентацији 2опел грандланд Х хибрида2 потврђено да ће од 2025. године сви модели из Риселсхајма имати или хибридни или електрични мотор, до "извозне офанзиве" с циљем да "Опел" постане глобални бренд.

Тако ће сада,каже се у саопштењу "Опела" прослеђеног "Новостима" бити настављена " тренутна извозна офанзива повратком на важно јапанско тржиште"!.Почевши од следеће године, бренд ће лансирати три модела у свом првом кораку: најпродаванију "корсу", која у Јапану може имати другачији назив, мултифункционални "комбо лајф" и "грандланд X" компактни СУВ. Остали модели биће лансирани касније.

- Јапанско тржиште аутомобила једно је од највећих на свету. "Опел" има одличну репутацију као немачки бренд. Стога је наш повратак у Јапан веома важан корак ка значајном повећању нашег профитабилног извоза, као што смо обећали у "PACE!" плану. "Опел" постаје глобални бренд, а наш повратак у Јапан је још један доказ томе - рекао је генерални директор Опела Михаел Лошелер.

У Јапану ће "Опел" бити део Националне продајне организације ПСА групе и моћи ће да користи инфраструктуру на терену и стручност групе. Ово увелико олакшава повратак на ово тржиште.

До сада је ПСА група у Јапану заступљена са маркама "Пежо", "Ситроен" и "ДС" и продала је више од 15.600 возила у 2019.години. Лансирањем бренда "Опел" ће помоћи ПСА групи да прошири своју понуду у Јапану и привуче нове купце. Тим више што ће јапански купци такође имати користи од "Опелове" електричне офанзиве: Они ће имати избор између мотора са унутрашњим сагоревањем и електрификованог погона, јер ће"корса" такође бити доступна у чисто електричној верзији, док ће "грандланд X" бити доступан и као плаг-ин хибрид.