Сви знају за гондолу у Венецији, жути трамвај у Лисабону и тук-тук у Банкоку, а да ли сте чули за воз од бамбуса?
Превозна средства су у многим земљама постала препознатљив туристички бренд. Тако је, рецимо, посета Бангкоку незамислива без вожње тук-туком. И посета Венецији није комплетна без вожње гондолом. Погледајте још неколико занимљивих превозних средстава којима се морате возити!
Прочитајте још: Породице су најзаинтересованије за ЛЕТОВАЊЕ, али под 2 услова
Аутобуси на Малти
Малтом је први аутобус британског произвођача прокрстарио 1905. године, а прва линија је возила од Валете до Сент Џулијана.
Туристи су били очајни када су купили модерне аутобусе
Жути аутобуси су 1920-их постали један од обележја острва, па су туристи са посебним уживањем користили овај жути превоз и повлачењем ужета возачу најављивали излазак. Онда је купљено 100 "арива" аутобуса и сада су сви модерни, удобни и климатизовани.
Чамци од трске у Перуу
Велика атракција су чамци од трске (тотора) у Перуу. Дуж језера Титикака, на граници са Боливијом, индијске заједнице користе тотора, трску за изградњу чамаца. Чамци су поуздани јер је трска тотора отпорна на воду и јака.
Чамац од трске, а воз од бамбуса!
Воз од бамбуса у Камбоџи
Неколико километара од града Баттамбанг, чини се да је пруга напуштена, али није тако, јер њом иду прави и возови од бамбуса. Наиме, бамбусовим возовима су довожени радници да поправе оштећен колосек. Данас је "воз од бамбуса" (норy) туристичка атракција!
Сан Франциско има трамвај, а Бања Лука дајак...
Прочитајте још: Јутјубер Дени о Србији: ПЉЕСКАВИЦЕ су велике, а ОВА ствар је невероватна! (ВИДЕО)
Жичара у Сан Франциску
Сан Франциско има два легендарна превоза - жичару и трамвај. Жичаре су саставни део баштине Сан Франциска и историја овековечена у филмовима и на старим фотографијама. Основана је 1873. године, а од 1964. године. Међутим, овај транспортни систем користи око 30 одсто грађана Сан Франциска.
Чамац дајак у Бањалуци
Дајак се дуго користио као превозно средство за робу по реци Врбас. Чамац има плитко цно, јер је река препуна стена, камења, негде је плитка, негде дубока. Управља се дугачком мотком, а за туристе је дајак невероватна атракција да се возе, али и гледају трке.
ПРАТИТЕ НАС НА ИНСТАГРАМУ и ФЕЈСБУКУ