Oglas
· · Komentari: 0
Šampionski

Leo Mesi i čarobnjaci Barse od sada imaju i svoj AUTOMOBIL! (FOTO/VIDEO)

"Kupra formentor" je prvo oficijelno vozilo ovog izuzetno popularnog fudbalskog kluba

1594230558_cupra-formentor-4.jpg
Foto:"Kupra"
Oglas

Možda nešto i škripi u redovima Barselone ovih dana, možda se Mesi i drugari glože, možda se opraštaju i od titule, ali i dalje su magnet za navijače, predmet obožavanja miliona širom planete, pa ne čudi što su počastvovani, prvi put u istoriji, sopstvenim "oficijelnim" vozilom.

Španski gigant "Seat" izdvojio je nedavno, kao potpuno novi brend "kupru", a za "ambasadora" postavio golmana Barse Marka ter Štegena.Sada je predstavljen i model "kupra fprmentor".

Foto:"Kupra"

Za sada je, iako je zvanično počelo primanje narudžbi za "formentora" 8. jula već 20.000 ljudi potvrdilo da želi da kupi ovaj automobil!

- Imenovanje "kupre formentora" za oficijelno vozilo Bars je logičan korak jer je ovaj model dizajniran, razvijen i napravljen u Barseloni - kaže direktor "Kupre" Vejn Grifit. 

Pročitajte još;Ekipa "Magazina Novosti" vam otkriva tajne hibridnih vozila (FOTO /VIDEO)

Svi igrači Barse koji to budu želeli moći će dodatno da personalizuju svoje vozilo jer je u ponudi veliki izbor boja, ali i mnogih drugih detalja.

Prvi koji je isprobao "kupru fermentora" je golman Barse Ter Štegen. On je i zvezda spota kojim se "kupra formentor" predstavlja.

"Kupra formentor" je prva "kupra" koja će se 100  odsto proizvoditi u Martorelu u fabrici pored Barselone.

U prvoj seriji pod haubom "kupre forentora" je 2.0 TSI turbobenzinac koji razvija 310 KS i ima 400 nm obrtnog momenta.

Pročitajte još:Kupci novog "sitroena C4" moći će da biraju između tri verzije pogona! (FOTO-VIDEO)

Početak isporuke je planiran na jesen, a već početkom naredne godine u ponudi će biti i PHEV hibrid sa 245 KS koji će samo na struju moži da pređe oko 50 kilometara.

Oglas
Oglas
Oglas
Oglas
Oglas
Oglas
Pošalji komentar
Komentari objavljeni na portalu Novosti.rs ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Svaki prekršaj pravila komentarisanja može rezultirati upozorenjem ili zabranom korišćenja. Administratori i redakcija jedini su ovlašćeni za interpretaciju pravila. - Korisnički nalozi vlasništvo su davaoca usluge i svaka zloupotreba istih je kažnjiva - Korisniku se pristup komentarisanju može onemogućiti i bez prethodnog upozorenja. - Administratori zadržavaju pravo cenzurisanja postova što će biti naznačeno u tim postovima. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst . Strogo je zabranjeno i lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni. Redakcija Novosti.rs zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Oglas