Japanska vlada pomaže razvoj ovog prevoznog sredstva, a nekoliko kompanija već ima modele
Da je ove godine bilo Olimpijskih igara u Japanu sasvim sigurno bi na svečanom otvaranju videli neki od letećih automobila na čijem se razvoju u "Zemlji izlazećeg sunca" uveliko radi.
Pročitajte još: Grade se STANOVI za porodice sa decom na Novom Beogradu - EVO O ČEMU SE RADI (FOTO)
Ovako, verujemo da će, ako korona dotle bude savldana, već naredne godine, u Tokiju, svet koji će biti prikovan za "male ekrane" biti u prilici da svedoči početku nove ere u saobraćaju.
Da je to tako potvrđuje i pisanje japanskih medija o odluci Vlade Japana da "značajnim sredstvima" potpomogne, ubrza proizvodnju ovih "letećih automobila".
Pročitajte još: U Evropi vlada "golf", a koji je automobil najprodavaniji u svetu?
Plan je da već 2023. počne komercijalna upotreba "let-mobila" sa ciljem da se što pre rastereti saobraćaj u japanskim gradovima, megalopolisima.
Kako sada stvari stoje, najdalje je odmakla kompanija "Skaj drajv" koja je napravila i prototip i objasnila kako ona vidi buduće odvijanje saobraćaja.
Jednostavno bi sve funkcionisalo. Vozač i putnici bi automobilom došli kolovoznom trakom, dakle redovnom deonicom drumskog saobraćaja do mesta gde je predviđeno poletanje i sletanje vozila. Ovo je verovatno osmišljeno u cilju lakšeg upravljanja saobraćajem, sa željom da se izbegnu gužve na nebu. Odatle bi, prema planu, moglo da se stigne u bilo koji deo grada za manje od deset minuta.
Takav je, kažu plan razrađen već u Tokiju, a rok koji je dat je 2050- godina da se taj plan i realizuje.
"Let'mobil" kojeg su razvili u "Skaj Drajv" kompaniji je dug 4,0 metara, širok je 3,5 m, a visok 1,5 metara! Uz pomoć osam propelera može da poleće i sleće potpuno vertikalno. Maksimum težine koju može da ponese je 500 kilograma. Visina na kojoj leti je maksimalno 500 metara.
Pročitajte još: Ovo je vreme SUV vozila, ekipa "Magazina Novosti" otkriva ZAŠTO (FOTO)
Domet sa trenutnim baterijama je oko 30 kilometara. maksimalna brzina je 100 kilometara a operativna oko 60 kilometara na čas.
Nema podataka o snazi i vrsti motora koji ga pokreću kao ni o vremenu i načinu punjenja.
Jasno je da su predviđene i posebne mere koje se odnose na bezbednost putnika ali o njima nema još nikakvih zvaničnih pojedinosti.
Pratite nas na INSTAGRAMU i FEJSBUKU
