Montiranje letnjih i zimskih guma postaje PROŠLOST

Montiranje zimskih, odnosno letnjih guma uskoro bi moglo da postane prošlost.

Ali ne radi se o tome da se preporučuje ugradnja takozvanih "univerzalnih pneumatika", koji ipak, zimi (takođe ni leti) ne mogu da "odgovore" gumama namenjenim baš za to godišnje doba.

Pročitajte još: Usvojena Uredba o subvenciji električnih i hibridnih vozila

Ovoga puta čini se, naučnici su uspeli da naprave gumu koja će i leti i zimi imatu vrhunske performanse.Naime, iz "Gudjeara" poručuju da su, prvi na svetu napravili pneumatik za celu godinu, za prvu ugradnju, koji odlikuju kako simbol snežne pahuljice (3PMSF) tako i "Klasa A" za otpor kotrljanja na EU oznaci. Simbol snežne pahuljice na alpskom vrhu (3PMSF) govori o vrhunskom prianjanju pneumatika jer je uspešno ispunio stroge zahteve koje pomenuta oznaka podrazumeva kada su u pitanju performanse na snegu

EU oznaka za pneumatike otkriva kupcima osnovne informacije o performansama pneumatika, ocenjene u tri kategorije - iskorišćenost goriva, prianjanje na mokroj podlozi i spoljašnja buka.

Na projektu su radile dve "Gudjearove" tehnološke grupe iz Luksemburga i Nemačke koje su se takođe povezale sa proizvođačima automobila

Pročitajte još: Pumpanje guma azotom pravi "bum": Jeftina usluga, a korist višestruka

Pneumatik će biti predstavljen javnosti već ove godine kad bude počela serijska montaža na vozila vodećih proizvođača automobila. . Pomenutim pneumaticima biće opremljena vozila "pežo" 2008/3008/5008, "DS3 krosbek" i "DS7 krosbek". Do kraja godine pneumatici kao prva oprema, biće montirani i na vozila nekih drugih proizvođača automobila.

Foto:Promo